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In der Domäne Dahlem in Berlin-Zehlendorf findet z.Z.  an sechs tagen der traditionelle Jahrmarkt mit Künstler, Gaukler und historischen Fahrgeschäften statt. Die zum teil sehr gepflegten Fahrgeschäfte stammten tatsächlich aus früheren Zeiten, so genannte Retro-Jahrmarktgeschäfte waren dort nicht vertreten, darauf legt der Veranstalter großen Wert.

Entwicklungsgeschichte als Kurzeinleitung

Was einmal mit einem Pferdegespann begann wurde durch eine straßentaugliche Lok ersetzt, die mit Dampf betrieben wurden. In den USA arbeiteten mehrere Firmen an der Entwicklung eines Schleppers, statt mit Dampf sollte ein neuer Motor als Antrieb dienen und somit um vieles leichter und beweglicher werden. Als der erste gilt der von John Chartern aus Illinois entwickelte Schlepper, von dem nur sehr wenige Exemplare hergestellt wurden. In Pennsylvania begannen John Froelich und die Gebrüder Dissinger ebenfalls mit der Schlepperherstellung. Zwar wurden in England bereits um 1900 erste Prototypen und Entwürfe erstellt, doch die Schlepper konnten sich noch nicht gegen die populäre Dampfmaschine durchsetzen, und so kamen nur wenige zum Einsatz in der Schaustellerbrange. Im verlaufe der zwanziger Jahre kamen die deutschen Schausteller oder eher die besser verdienenden Schausteller auf den Geschmack der sogenannten Schlepper. Immerhin war der Anschaffungspreis noch recht unerschwinglich, die Produktionen sehr gering.

Die Fa. Lanz brachte nach mehreren Entwicklungen den legendären Bulldog auf den Markt, der mit seiner Leistung den Ansprüchen der Schausteller eher entsprach. Galt er zu jener Zeit als sehr zuverlässig und war unverwüstlich. Aus einem Zylinder mit Glühkopf, der mit einer Lötlampe erhitzt und über ein Schwungrad per Hand angeschmissen wurde entsprangen sagenhafte 15 PS. Im laufe weiterer Produktionen wurde die Leistung bis auf 55 PS gesteigert.

Die Deutsche Firma Hanomag Produzierte ebenfalls Tracktoren mit starker Leistung, allerdings zu erschwinglicheren Preisen und fand daher schnell Käufer aus dem Schausteller und Zirkusgewerbe. Ach der Deutz war ein gefragter Tracktor.

Später setzte sich Kaelble mit Schwerlastmaschinen durch. Als Zugmaschine mit Ladefläche und Geschlossener Fahrerkabine erfüllten sie mehr an Komfort gegenüber den meist offenen Traktoren.

Die LKW-Industrie (Mercedes, MAN, Volvo, IVECO u.s.w.) entdeckte die Ansprüche verschiedener Gewerbezweige und produzierte unter anderem auch verkürzte Lastkraftwagen als Zugmaschinen. Mercedes stellte den Unimog in Produktion, eigentlich mehr für die Landwirtschaftliche Industrie. Wegen seiner unglaublichen Geländetauglichkeit fanden aber auch die Schausteller reges Interesse an dieser Allradbetriebenen Zugmaschine. Wahrscheinlich inspirierten die Trucks aus den USA die Schausteller und somit stylten sie ihre Zugmaschinen sozusagen als Aushängeschild der Firma mit Airbrushmalereien, Chrom und viel Beleuchtung. Schaustellermaschinen heben sich gegenüber der Maschinen anderer Gewerbezweige ab und stechen stark heraus.

Selbst die, der ehemaligen DDR, wie die IFA L60 oder die kleinere Variante L50 wurden dem Styl des Schaustellergewerbes angepasst und brauchten sich nicht zu verstecken.

Lanz

Fazit: Die Zugmaschine ist das Herzstück der Schausteller die ständig während der Saison unterwegs sind um Volksfeste mit ihren Geschäften zu beschicken.

Attraktionen bestimmen das Bild der Volksfeste. Veranstalter und Schausteller passen stets das Angebot den Bedürfnissen der Besucher an. Ständige Weiterentwicklungen in der Karussellindustrie lassen permanent neue Fahrattraktionen auf den Volksfesten erscheinen. Auch die Spielbranche passt das Warenangebot und die Gestaltung der Geschäfte der Entwicklung der Zeit an.

Besucher sind wichtig. Mit Promotion sorgfältiger Planung und ein breites Angebot werden Volksfeste zu einen Erlebnispark gestaltet um Besucherströme anzuziehen.

Circus und Volksfeste sind oftmals nah beieinander. Häufig sind Fronten unter dem Motto des Circus gestellt. Auf vielen Festen werden Artisten mit ihren Darbietungen ins Festgeschehen eingebunden. Seiltänzer die über dem Volksfest Spazieren, Clowns die Kinder bemahlen und Späße machen, oder der Stelzenmann der durch die Publikumsreihen geht.

Dekoration muss sein. Alle Geschäfte, dabei ist es egal ob Spiel.-, Fahr.-; Schau.- oder Gastronomische Geschäfte, alle werden Aufwendig gestaltet. Oftmals werden enorme Investitionen in kauf genommen um die Geschäfte in einer anziehenden Aufmachung darzustellen.

Energie, ohne Strom läuft nix. Volksfeste sind wie Kleinstädte zu betrachten. Da wird Energie für die einzelnen Geschäfte benötigt, ein Neuzeitkarussell mit Hydraulik und aufwendiger Lichtaufmachung kommt mit unter schon auf einen Strombedarf von über 100 Kw. Aber auch hinter den Kulissen geht nichts ohne Energie. Die Wohnwagen, Werkstätten, Wegbeleuchtungen benötigen Energie. Zum teil muss improvisiert werden, da brauch man Wasseraufbereitungsanlagen für die Bewässerung und mitunter komplette Abwasserpumpensysteme für die Entwässerung um einen Reibungslosen Ablauf der Veranstaltungen zu garantieren. Je nach Größe der Veranstaltung werden oftmals mehrere Trafostationen gesetzt um den Bedarf zu decken.

Familien sind aus Finanziellen Gründen oft nicht in der Lage ein Volksfest zu Besuchen. Auch auf diese nehmen die Veranstalter und Schausteller Rücksicht und richten einen Familientag ein. An diesen Tagen werden Ermäßigungen angeboten.

Gegenwart, Vergangenheit oder Zukunft alles zu haben. Vollkommen Zeitlos stellen sich Volksfeste zur Schau und befriedigen jeden Geschmack.

Heimatfeste: Hier trifft man sich, geht aufeinander zu, lernt seinen Nachbarn besser kennen oder findet vielleicht seine zukünftige Frau.

Import aus anderen Ländern. Es sind viele Karusselle oder Spielwagen aus dem Ausland vertreten. All diese erfüllen die Vorschriften des deutschen Gesetzes

Jahrmarkt: Alte Bezeichnung eines Volksfestes. Wird heutzutage teilweise noch benutzt, hauptsächlich für Volksfeste im kleinen rahmen die nostalgie ausstrahlen.

Kundenfreundliche Bedienung trotz Dauerstress fällt manchmal schwer, wird aber immer beherzigt. Mein Appell an alle ! “Macht es Euch nicht so schwer, mit guter Laune geht alles wie von selbst”.

Lizenz: Egal welche Spielart, alle entziehen sich einer strengen Kontrolle und wurden erst zugelassen nachdem alle Ecken und Kanten behoben waren.

Malerei: Nirgends ist die Welt bunter als auf Volksfesten. Illusionen, Fantasien, Superstars im glanze der Malerei dargestellt auf den Fassaden der Geschäfte.

Nationen: Volksfeste sind Multikulturell. Eingeladen sind alle Nationen egal welcher Herkunft. Unter dem Motto “Vergnügen ist für alle da”.

Oberste Priorität: Verbreitung von Frieden und Freude.

Politiker werden regelmäßig auf volksfesten eingeladen. Die Veranstalter und Schausteller pflegen den Kontakt damit die Volksfeste ewig bestehen bleiben.

Route: So nennen die Schausteller ihren Reiseweg den sie während einer Saison bewältigen müssen.

Schausteller sind Gewerbebetriebe die in der Regel im Familienverband eigene Geschäfte betreiben.
Diese Geschäfte sind transportabel und werden während einer Saison auf mehreren Volksfesten aufgebaut.
Wegen dieser Mobilität müssen sie in Wohnwagen leben.
Nach Beendigung der Saison leben die Schausteller und ihre Angestellten an ihren festen Wohnsitzen, sie sind also sesshaft.
Der Beruf fordert nur eine zeitliche Mobilität

Tüvabnahme der Geschäfte werden in Regelmäßigen Abständen vorgenommen. Je nach Geschäftsart sind die Überprüfungsperioden unterschiedlich. Die Auflagen für eine deutsche Statik sind enorm, die härtesten in ganz Europa. Trotz gültigen Tüv wird jedes Geschäft nach dem Aufbau vor Inbetriebnahme, einer Abnahmeprüfung von den Regionalen Bauaufsichtsbehörden unterzogen und nur für den Betrieb freigegeben wenn keine Mängel vorhanden sind. Sicherheit hat oberste Priorität.

Utopie und Gegenwart werden nirgends besser vereint.

Viele Überlegungen werden angestrebt, wenn es um die Preisgestaltung geht. Zum einen müssen, erstens die Investitionen und zweitens die laufenden Kosten wie zum Beispiel Gebühren, Platzgeld, Energieaufwand, Warenausspielung, Löhne, Fuhrparkunterhaltung, Wartungen u.s.w. abgedeckt werden. Trotzdem müssen die Preise in erschwinglicher Höhe bleiben.

Wirtschaftsfaktor: Volksfeste werden jährlich von ca. 170 Millionen Gästen besucht, es werden 3,94 Milliarden Euro umgesetzt. Damit liegen Volksfeste in der Freizeitwirtschaft an erster Stelle.

Xtrem sind viele Neuzeitfahrgeschäfte. Immer rasanter werden die Fahrten immer aufwendiger die Karussellkonstruktionen. Die Industrie läst sich immer was neues einfallen.

Young Generation: Mit moderner Musikgestaltung werden die Fahrgeschäfte beschallt und sorgen für Atmosphäre. Aufwendige Musikanlagen in Verbindung mit der Lichtsteuerung lassen den Eindruck aufkommen, es handle sich um eine Reisende Discothek.

Zentral müssen Volksfeste liegen mit einer guten Anbindung der Nah.- und Fernverkehrsmittel,damit die Besucher auch ohne Auto mobil bleiben und ausgiebig feiern können.

Viele Überlegungen werden angestrebt, wenn es um die Preisgestaltung geht. Zum einen müssen, erstens die Investitionen und zweitens die laufenden Kosten wie zum Beispiel Gebühren, Platzgeld, Energieaufwand, Warenausspielung, Löhne, Fuhrparkunterhaltung, Wartungen u.s.w. abgedeckt werden. Trotzdem müssen die Preise in erschwinglicher Höhe bleiben.

….. sind viele Neuzeitfahrgeschäfte. Immer rasanter werden die Fahrten immer aufwendiger die Karussellkonstruktionen. Die Industrie lässt sich immer was neues einfallen.

Gegenwart, Vergangenheit oder Zukunft alles zu haben. Vollkommen Zeitlos stellen sich Volksfeste zur Schau und befriedigen jeden Geschmack.

Es ist Reisetag und alle sind schon am Morgen nervös. Mutti schickte mich schon früh aus dem Wohnwagen um ungestört packen zu können. In den Küchenschränken werden Kissen geschoben damit das Geschirr heile bleibt. Der Wohnzimmertisch wird auf den Kopf gestellt. Die Lampen und der Fernseher kommen aufs Bett. Die Schränke werden mit Splinte gesichert, dass ist sicherer da kein Schrankschloss dem ewigen gerüttle der Straßen stand halten würde.
Als Stromkabel und die Schläuche entfernt, Veranda und Erker eingeschoben waren, hängte Vati den Wohnwagen an die Zugmaschine an. Er rangierte den Wohnwagen zum Mittelbauwagen hin und hängte diesen auch noch ran. Da ist der Zug zwar sehr lang, aber das spart Zeit und Geld weil nur eine Tour ansteht. Noch einen letzten Blick über den Platz und schon geht es los.
Ich sitze bei Mutti im Pkw und hinten dran der Kassenwagen. Vati fährt mit der Zugmaschine, hintendran eben unser Wohnwagen und der Mittelbauanhänger worauf das ganze Karussell verladen ist. Hoffentlich geht alles gut sagt Mami, da die Straßen in einigen Ortschafften ziemlich enge sind. Aber Mutti, sagte ich, Papa kommt doch immer heile an, darauf Mama, du hast ja recht, ich mache mir eben nur meine Sorgen. Auf den neuen Platz angekommen suchte Mama den Platzmeister um zu erfahren wo unser Karussell und der Wohnwagen eingeteilt sind. Als das alles geklärt war kam auch Vati schon mit seinen Zug an. Als erstes rangierte er immer den Wohnwagen ein und erst danach stellte er den Mittelbau an richtiger Stelle hin. Du bist mal wieder wild durch die Gegend gefahren, sagte Mami mit einen Lächeln im Gesicht, warum ist wieder einmal eine Schranktür aufgegangen. Ja, sagte Mami, dieses mal leider der Küchenschrank das ganze Zucker und das Mehl ist in der Küche verstreut.
Los komm sagt Mami wir melden dich in der Schule an. Dieser Gang fällt mir doch immer wieder schwer. Im Sekretariat kannte mich die Direktorin noch vom letzten Jahr und setzte mich auch in die gleiche Klasse. Das ist schön so da kenne ich noch ein paar Freunde. Im Klassenzimmer angekommen fing die ganze Klasse an zu jubeln hurra hurra die Kirmes ist wieder da. Hallo wie geht es dir, wo wart ihr überall, habt ihr noch euren Hund, Fragen über Fragen, die Klasse war außer Rand und bannt. Nach einer ganzen Weile meldete sich der Lehrer und sagte, so Kinder nun wieder zum Unterricht. So wunderbar wird man nicht in jeder Schule aufgenommen. Manchmal sind die Schüler sehr zurückhaltend, mit denen muss man erst einmal warm werden. Aber bei der Abreise sind dann die meisten wieder traurig und hoffen das ich im nächsten Jahr wieder komme.
Auf dem Festplatz kennen sich die meisten Schausteller und deren Kinder, da man öfters auf dieser oder jener Kirmes zusammensteht. Wegen der Schule muss ich rechtzeitig zu Bett, da ist die Kirmes immer noch geöffnet und einiger Kirmeslärm durchdringt den Wohnwagen. Aber daran hab ich mich gewöhnt da fällt das Einschlafen nicht schwer. Ja so ist mein Leben, ständig die Schule wechseln, ewig neue Freunde kennen lernen, immer in einer anderen Gegend. Außer während der Winterpause da sind wir Zuhause in unserer Heimatstadt und Leben im Haus.
Wenn der Winter vorbei ist, sind alle wieder froh und Glücklich die Wagen anhängen zu können um auf Tour zu gehen. Selbst unser Hund freut sich wenn es wieder los geht. Nur die Oma ist traurig denn sie bleibt Zuhause und fährt nicht mehr mit.
Oft werde ich gefragt ob mir das Leben im Wohnwagen gefällt und ich nicht lieber an einen festen Ort bleiben würde. Nein niemals, auf der Reise lebt man anders, lernt viele Leute kennen, hat viel zu sehen, dass ist interessanter als das Leben an einen festen Ort.
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Utopie und Gegenwart werden nirgends besser vereint.

Inzwischen dürfte der Kater als bittere Nebenerscheinung der Silvestenacht Vergangenheit sein und man kann sich wieder auf das neue Jahr freuen. 2012 soll auch wieder ein Jahr für die Schausteller werden, die Vorbereitungen hierfür laufen auf Hochtouren. Mit der Fußball Europameisterschaft welche vom 9. Juni bis 1. Juli aus Polen und der Ukraine im TV ausgestrahlt wird haben die Veranstalter und Schausteller eine harte Nuss zu knacken. Hat sich doch gezeigt dass Fußßball ein starker Abwerber der Volksfestbsucher ist.

Die Schausteller-Seelsorger Pfarrer Horst Heinrich und Pfarrer Martin Fuchs laden die Schausteller heute zum Gottesdienst in der
Kaiser-Wilhelm-Gedächtnis-Kirche ein.

Gegenwart, Vergangenheit oder Zukunft alles vereint sich. Vollkommen Zeitlos stellen sich Volksfeste zur Schau und befriedigen jeden Geschmack.

Schausteller sind Gewerbebetriebe die in der Regel im Familienverband eigene Geschäfte in den bereichen Reisegaststätten, Ausspielungsgeschäfte, Verkaufsgeschäfte, Fahrgeschäfte, Imbiss und Ausschankbetriebe, Schau- und Belustigungsgeschäfte betreiben.
Diese Geschäfte sind transportabel und werden auf durchschnittlich 22 Volksfesten während einer Saison aufgebaut. Die Saison erstreckt sich über ungefähr 250 Tage, wobei in der Regel nur an 120 Spieltagen Umsätze erzielt werden. Wegen dieser Mobilität müssen sie in Wohnwagen leben, mit dehnen ca. 5000 Km zurück gelegt werden.
Schaustellerbetriebe müssen wie ortsansässige Betriebe nach betriebswirtschaftlichen Gesichtspunkten geführt werden. Daher sind Schausteller mit zusätzlichen Problemen belastet, da diese sich zusätzlich um einen Standplatz bemühen müssen.
Viele Betriebe beschäftigen während der Saison zusätzliche Arbeits− Aushilfskräfte die in Wohnabteile mit auf der Reise genommen und beköstigt werden. Nach Beendigung der Saison fahren Schausteller und ihre Angestellten zum festen Wohnsitz zurück, sie sind also sesshaft, der Beruf fordert nur eine zeitliche Mobilität.
Außerhalb der Saison sind Schausteller mit Restaurationsarbeiten und Betriebswirtschaftlichen Tätigkeiten für die nachfolgende Saison beschäftigt.

Wenn das Motto der Kampagne beherzigt wird ist man immer auf der sicheren Seite. Auch nach einem ausgelassenen Volksfestbesuch…. mehr auf  http://www.dont-drink-and-drive.de/

Ein jeder kennt sie als Allgemeinbegriff für Kirmes-Fahrgeschäfte die sich um Kreis drehen.
Unterschiedliche Varianten unabhängig von der Größe oder Ausstattung, mit Hydraulik oder komplizierten Fahrabläufen, für alle bleibt die Betitelung Karussell erhalten.
Der Ursprung des Namen “Karussell” stammt aus dem französischen “Carrousel” und wurde über weitere Schreibvarianten auf die heutige festgelegt.
Erste Modelle erschienen Anfang des 16. Jahrhundert unter der Bezeichnung Ringelspiel und wurde von Hand in Bewegung gesetzt.
Der Name Ringelspiel stammt daher, dass jenes Karussell zum trainieren der Ritter gedacht war, die während der Fahrt mit ihren Lanzen Ringe aufspießen mussten. Was einmal mit Muskelkraft begann wurde durch die Dampfmaschine im 18. Jahrhundert motorisiert. Der Antrieb per Elektromotor ist Anfang des 19. Jahrhundert eingeführt worden. Hydraulische Fahrtverläufe traten Mitte des 19. Jahrhunderts mit der Herstellung des Hurricane auf.

Man unterscheidet Karusselle mit einfachen Bewegungsabläufen: wie z.B. Hängekarussell, Fliegerkarussell oder Berg und Talbahnen u.s.w.

Karusselle mit extremen Bewegungsabläufen: wie z.B. Hurricane, Breakdancer oder Shaker u.s.w. So steht es in den Baubestimmungen der LBO, dort werden Karusselle als “Fliegende Bauten” unter den §69 geführt.

Karusselle drehen sich bis auf wenige Ausnahmen entgegen dem Urzeigersinn. Dieses stammt noch aus den Anfangszeiten der Ritterspiele, da die Lanze zum aufspießen der Ringe rechts gehalten wurde. Da stellt sich die Frage warum? Ganz einfach! Weil die meisten Menschen Rechtshänder sind.

Beim Anblick nostalgischer Karusselle könnte man annehmen dass diese im Himmel gebaut wurden. Für den Erhalt solcher Prachtstücke wurde 2003 die “HISTORISCHE GESELLSCHAFT Deutscher Schausteller” gegründet.
Schausteller mit nostalgischen Geschäften und Enthusiasten sind die Mitglieder dieser Gesellschaft die sich zur Aufgabe gemacht haben historischer Geschäfte weiter leben zu lassen und deren Stellenwert zu verbessern.
So sollen nostalgische Karusselle, Schaubuden, Orgeln, historische Zugmaschinen und die dazugehörigen Pack- und Wohnwagen auch in Zukunft die Festplätze schmücken.
Die Mitglieder der Gesellschaft pflegen ihre nostalgischen Geschäfte und restaurieren in mühsamer Kleinarbeit erstandene Schaustellergeschäfte jeglicher Art.

Wer mehr hierzu erfahren möchte wende sich an
www.historische-gesellschaft.org

Viele Überlegungen werden angestrebt, wenn es um die Preisgestaltung auf Volksfesten geht. Zum einen müssen erstens die Investitionen und zweitens die laufenden Kosten wie zum Beispiel Gebühren, Platzgeld, Energieaufwand, Warenausspielung, Löhne, Fuhrparkunterhaltung, Wartungen u.s.w. abgedeckt werden. Trotzdem müssen die Preise in erschwinglicher Höhe bleiben damit Volksfeste sich in der Freizeitbranche etablieren können.

Volksfeste sind Multikulturell. Eingeladen sind alle Nationen egal welcher Herkunft. Unter dem Motto “Vergnügen ist für alle da”.

Utopie und Gegenwart werden nirgends besser vereint.

Circus und Volksfeste sind oftmals nah beieinander. Häufig sind Fronten unter dem Motto des Circus gestellt. Auf vielen Festen werden Artisten mit ihren Darbietungen ins Festgeschehen eingebunden. Seiltänzer die über dem Volksfest Spazieren, Clowns die Kinder bemalen und Späße machen, oder der Stelzenmann der durch die Publikumsreihen geht.